200NS tekooo byson lungoo

kawasaki pulsar 200NS, motor asli pulsar yang dijual oleh kawasaki di indonesia, berbekal kapasitas mesin 200cc dan spek yang cukup paling advance kedua dikelasnya setelah ktm duke dan rc200. Kesan pertama sebelum nyobain ni motor . kereeen beneeeerrr
Langsung nafsu pengen punya ni motor . Langsung cari 200NS seken an di olx. Makin ngiler liat harga nya yang murah antara 12 sampai 20jt sangat variatif .
Mau cuss beli ni motor , eeetttt etttt ett gimana nasib si byson ya. Gak mungkin saya punya 2 motor sport, lagian duitnya juga nggak cukup buat beli si NS walaupun termasuk murah . galaauu . mikir , mikir , dan mikir . akhirnya ketemu solusinya . aku pasang si byson di olx "untuk dijual" . gak sampe sehari langsung ludes tu byson 2011 dengan harga yang cukup menyedihkan. Gapapa, demi mendapatkan keseksian si NS. Sorenya langsung cusss ke rumah owner 200NS yang sedang dijual. Awalnya ibu saya ngelarang buat beli motor sport lagi, beli matik aja kata ibuku, tapi setelah saya kirim in foto si NS sama bapak saya juga ikut ngiler liatnya, apalagi dengan harga segitu, daripada beli vario 125 old seken yang tahun muda yang harganya masih kisaran 14 juta ke atas, cuma dapet motor kayak gitu doang, kayaknya enggak deh :D Dengan harga awal 15,5 juta , si NS saya tawar hingga sepakat harga 13,7 juta, kondisi masih seperti baru, km masih 9200.  Bener bener motor yang nilai nya sangat tinggi dari segi value nya .
Awal nyobain, impresi menaiki NS ketika berhenti, ternyata tidak setinggi yang orang orang katakan, dengan tinggi badan saya 166cm hanya jinjit sedikit saja, bahkan lebih jinjit saat memakai byson, heran saya padahal tinggi jok si NS 805 mm sedangkan byson 790 mm. Keheranan saya membuat ownernya menjelaskan kalau sok depan sudah di pendekan dengan besi tambahan. Hufftt kirain saya udah tambah tinggi :(
Sekarang dari posisi riding menurut saya membuat badan menjadi sangat tegak, sangat nyaman untuk perjalanan jauh. Dari segi bobot 200NS yang konon katanya 145kg bobot isi sama sekali tidak terasa ketika saya naiki ketika mesin mati saya jalankan maju mundur pakai kaki tidak terasa beratnya, malah lebih berat byson yang berbobot isi 137kg. Wahhh cocok ini motor sama saya
pencet tombol start, enak sekali langsung nyala. Bruuuummm bruummm . suara mesin cenderung kasar . bahkan lebih kasar dari suara mesin byson yang klep nya lagi longgar, cobain buka gas belum masuk gigi, kaget saya . rpm nya cepet banget naiknya.
Cobain performa nya.  Kopling keras cuy. gak mau langsung buka gas dalem dalem, saya buka sangat pelan pelan sambil melepas handle kopling ketika di gigi 1. takut gak bisa ngendaliin performa nya yg joss, karna cuma di halaman masjid yg riskan menabrak pagar, saya coba keluar halaman nyobain di jalan raya. Getaran cukup terasa di tangan . tapi tarikannya yang enteng yahud membuat getaran, mesin kasar, visor geter menjadi bukan masalah. Visor agak berisik bisa di ganjel pake karet.
Untuk kualitas cat saya rasa masih jauh di bawah motor byson sangat terlihat dari garis garis halus di cat tangki bekasgesekan dari lap kain yang terlihat bila bertemu sinar lampu. Yang mana si NS baru berusia 8 bulan padahal byson sudah berumur 6 tahun tapi tak sedikitpun terlihat garis garis halus di cat tangki, hanya ada garis kasar bekas ndlosor tempo kapan saya lupa . mungkin cat NS setara sport lokal honda seperti verza, cb ato nmp. Cat yamaha byson memang jooosssss.

Byson milik ridtrav (kiri)

Byson ridtrav di pantai parangtritis

Tapi kualitas cat NS yang cukup rendah bagi saya tak masalah, karna tukang skotlite masih banyak bertebaran di jogja :D
Untuk suspensi nya si NS ini cenderung keras, bahkan di banding byson yang sok belakangnya sudah dipakein peninggi sok. Ahhh yang penting performa joss dan di kota saya jarang ada lubang yang bikin sok ikut main .
Selesai mencoba impresi nya , saya suka saya suka.  Boyoooonggg . bawa pulaaanggg . horeeee

200NS ridtrav di basecamp pendakian gunung Lawu via candi cetho

200NS ridtrav ketika seserahan dengan owner sebelumnya

Makin ganteng aja 😍

Pulang siang siang panas menyengat ramai macet lancar si NS langsung terasa panas mesinnya di kaki dan berkali kali fan radiator hidup, seperti nya itu normal mengingat kompresi mesin NS sangat tinggi. Selain itu ada bonusnya ketika di jalan, yaitu banyak yang memperhatikan, jadi serasa artis :D
Langsung di cegat pula sama tetangga yang suka motor :D
Sekian kurang lebihnya pengalaman pertama ridtrav bertemu dan mempunyai kawasaki pulsar 200NS yang menggantikan Yamaha byson ridtrav . Ulasan tentang 200NS bersambung dulu . Makin joss nih kalo touring (maksud terselubung memilih NS) :D
Bye

Perkenalan

Assalamualikum
Halo semua . selamat berbahagia dan tetap sehat selalu.
Kali ini saya ingin memperkenalkan diri saya.
Saya mempunyai ibu dan ayah . dan sepertinya mereka berdua setuju memberi nama saya Danni Darmawan yang artinya anak baik hati dan dermawan . amiin
Dan Tuhan pun memberikan saya takdir untuk terlahir di tanggal 7 november 1994 di Jogja dengan selamat dan sehat wal afiat. Alhamdulillah . Sampai sekarang pun saya masih tinggal di kota istimewa ini .
Dan kini Danni sudah tumbuh dewasa menjadi anak yang baik dan sedang berusaha untuk menjadi lebih baik lagi . amiin
Ditemani seorang calon pendamping InshaAllah yang sangat baik yang menurut saya sangat pantas untuk menjadi pendamping hidup saya nantinya . Bahas kapan-kapan aja . hihiihiii. Yang jelas dia telah membantu banyak diri ini untuk berubah menjadi lebih baik lagi.

Itu foto admin, ganteng kan 😂

Saat ini tujuan saya adalah ingin membangun sebuah blog yang isinya adalah tentang riding, terutama riding menggunakan sepeda motor, yang tentunya itu sangat asyik bagi saya, touring bersama teman-teman yang paling saya suka dan tak lupa di belakang harus ada calon pendamping yang senantiasa membuat saya fokus kembali ketika rasa kantuk menyerang. Itu touring yang sempurna
Kemudian bahasan lainnya adalah tentang travelling . antara riding dan travelling jelas memiliki perbedaan sangat jelas . riding belum tentu travelling, travelling belum tentu riding . sangat jelas bukan ?
Travelling disini akan membahas tentang tempat yang bernilai wisata, dari lokasi, hingga biaya yang diperlukan, semua akan diulas dengan menggunakan versi ridtrav blog. Akan banyak tempat wisata yang akan saya ulas di blog ridtrav ini. Terutama di kawasan daerah Jogja dan sekitarnya.
Mungkin Jogja adalah wilayah yang tak luas, tetapi banyak sekali tempat yang bernilai wisata disini yang tak akan pernah habis kita untuk membahasnya. Mulai dari panorama alam yang indah hingga budaya dan keindahan malam hari di kota.
Last, semoga ridtrav blog akan menjadi blog yang berguna dan dapat menjadi pemandu bagi para sobat rider touring dan traveller . amin
Sekian perkenalan dari ridtrav blog. Terimakasih atas perhatiannya
Wassalamualaikum

Telomoyo , puncak tinggi nggak bikin capek

Assalamualaikum
Seringkali kita mengunjungi sebuah puncak bukit atau gunung harus bersusah payah mengerahkan banyak tenaga, mempersiapkan banyak perbekalan yang mana itu memaksa kita untuk harus membawa tas yang besar untuk dapat membawanya dan membuat kita semakin kelelahan nantinya . Tetapi tidak untuk puncak yang satu ini, namanya Puncak Telomoyo. Berada di Gunung Telomoyo, desa Seloprojo, Ngablak, Magelang, Sleman.

Dengan ketinggian puncak 1894 mdpl membuat gunung ini lebih tinggi daripada gunung terkenal yang berada tak jauh dari Telomoyo sendiri yaitu gunung Andong dan ini yang membuat saya terkejut ketika saya mengunjungi puncak Telomoyo. Ketika saya sampai di puncaknya saya baca tulisan yang menunjukkan bahwa saya sedang berada di ketinggian 1894 mdpl . Woooww . 1894 mdpl ? Ditempuh tanpa mengeluarkan keringat sama sekali ? Tanpa harus pake koyok dan balsem ? Luar biasa, Karena dalam sugesti saya membandingkannya dengan gunung yang tak jauh dari situ yaitu gunung Andong yang karakter kedua gunung tersebut adalah kurang lebih sama. Apabila untuk mencapai puncak Andong kita membutuhkan usaha ekstra untuk mencapainya yaitu mendaki kurang lebih hingga 2 jam, dan tinggi puncak Andong pun tak lebih tinggi dari puncak Telomoyo . Maka untuk mencapai puncak Telomoyo kita hanya memerlukan sepeda motor yang sehat, tak perlu mempersiapkan fisik yg kuat untuk mendaki selama berjam-jam . Asyik bukan ? Kita tak perlu kelelahan sudah dapat kita nikmati pemandangan ala puncak gunung yang tinggi dan sudah kita dapatkan pemandangan lautan awan berada di bawah kita seperti pada scene film 5 cm ketika Zafran dkk di tengah perjalanan sedang memperjuangkan puncak Mahameru ataupun foto-foto dan video-video para pendaki di instagram saat ini yang seringkali mendapat like sangat banyak.

Untuk tiket masuk ke gunung Telomoyo pun sangat murah, hanya dikenakan biaya 5000 rupiah dengan 1 motor berboncengan berdua pada saat itu bulan februari 2017 . Yang bisa menjadi rekomendasi tempat rekreasi bagi yang sedang sangat kurus dompetnya.

Oiya sobat , untuk masuk ke jalan area gunung Telomoyo kita tidak bisa menggunakan kendaraan yang ukurannya lebih besar dari kendaraan roda dua. termasuk motor roda tiga, bajaj, pick up atau pun kontainer . sangat tidak recomended menggunakan kendaraan-kendaraan tersebut.

Landasan pacu paralahyang lah alasan naik daunnya nama puncak Telomoyo. Ia berada tak jauh di bawah puncak Telomoyo. Karena foto-fotonya sudah banyak bertebaran di internet.

Selfie tanpa pemandangan . hiks :(

Dan memang tak bisa di pungkiri di situ tempat yang bagus untuk menghasilkan foto foto yang cantik, instagramable, ngehits, yang tentunya akan membuat teman-teman kita iri ketika kita memamerkan foto yang kita ambil dari situ . Tetapi ketika sedang mendung atau berkabut kita tak bisa berharap banyak dari pemandangan Telomoyo. Maka segeralah untuk turun karena ketika hujan suhu menjadi sangat dingin. Bahkan ketika tidak hujan pun suhu di Telomoyo sudah sngat dingin. Maka dari itu untuk sobat semuanya dihimbau membawa jaket tebal sekaligus sarung tangan dari rumah sebelum mengunjungi Telomoyo. Karena di gunung Telomoyo tidak ada yang jual jaket dan sarung tangan. 

Gimana lagi, gak bisa ngendaliin kabut.

Kemudian bagi anda anda yang j**blo tidak usah kawatir ketika mengunjungi Telomoyo. Masih ada yang bisa menghangatkan anda, yaitu penjual minuman dan snack, anda bisa meminta kepada penjual untuk di buatkan minuman hangat seperti kopi, teh, atau susu, tanpa perlu kawatir merogoh kocek dalam dalam karena penjual mematok harga yang tidak mahal .

Last, Telomoyo adalah tempat yang wajib sobat traveller kunjungi, jangan ngaku traveller kalo belum mengunjungi puncak Telomoyo 